Ємнєд Африк бол єндєр хєгжсєн авто замын сулжээтэй муж улс юм. Тэдний гуравны нэг нь өндөр чанарын асфальтаар хучигддаг. Европын дүрэмтэй харьцуулахад замын дүрэм журмын дагуу ямар ч онцлог зүйл байхгүй. Чухал шаардлага - суудлын даруулга, хурдны хязгаартай нийцэж байгаа - хотод 6 км / ц, зарим замаар 100 км / цаг, хурдны зам дээр 140 км / ц хүртэл. Хотын эргэн тойрон нүүхэд машины түрээсийн дэлгүүрүүд байдаг. Энэ бол жуулчдыг татах эдийн засгийн сонголтуудын нэг юм.
Өмнөд Африкт тээвэрлэх нь маш олон янз байдаг.
- автомашины;
- төмөр зам;
- ус;
- агаар (олон улсын оролцоотой).
Зам тээвэр
Тус улсын нийт замын нийт урт 200,000 км. Энэ нь төмөр замын уртаас 10 дахин их юм. Хөдөлгөөн нь зүүн талд оршдог бөгөөд тансаг, алдартай, алдартай брэндийн бүх машинууд байдаг. Олон авто зам 2010 оны Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд онцгойлон шинэчилсэн.
Шатахуун шатахуун түгээх станцын түлш нь зөвхөн 95-р нэмж, нэг төрлийн дизель түлш юм. Сонголт нь сайн биш боловч чанар өндөр байна.
Маш олон зам бий. Дор хаяж дор хаяж 3 багтай. Тийзийг төлдөг хэдий ч цаг хугацаа хэмнэх нь замын түгжрэлгүй бараг байдаггүй.
Өмнөд Африкт олон замын тэмдэг байдаг. Хурдны зам дээр тэд модон бичлэг хийж, хотод зөвхөн ган хоолойд холбогддог. Замын аюултай хэсгүүдийг гэрэлтүүлэгтэй тусгай тэмдэг бүхий тоноглогдсон байна. Энэ нь харанхуй болж эргэв. Ихэвчлэн энэ нь жүржийн гэрлийн хос юм. Хэрэв та нэмэлт төлбөр хийхийг хүсэхгүй байгаа бол та чөлөөтэй замыг тойрон гарах сонголтыг ("T" үсгээр тэмдэглэсэн замын тэмдэг дээр тэмдэглэсэн). Өмнөд Африкт хамгийн сонирхолтой замын тэмдэг нь дээвэр дор зогсож буй хориг юм.
Тээврийн хэрэгсэлд ямар ч таараагүй. Цорын ганц зүйл бол цагдаагийн машин юм. Түрээсийн машин, таксигаар аль аль улсад аялж болно. Машиныг зөвхөн утсаар ярих хэрэгтэй. Гудамжинд санал өгөхийг зөвшөөрөхгүй. Мөн цагаан хүн нь танилгүй жолоочоор явахад аюулгүй байдаггүй.
Орон нутгийн алдартай хүмүүсийн дунд автобус, нийтийн тээврийн хэрэгсэл байдаг. Тэдгээр нь сайн ажиллагсад, тэдэнд ая тухтай байдалд очдог. Үнэ нь хямд байна. Аялагчдын хувьд Өмнөд Африкт нийтийн тээврийн ямар ч төрлийн зүйл байдаггүй.
| | | |
Төмөр замын тээвэр
Улсын бүх томоохон хотуудыг холбодог. Өмнөд Африкийн төмөр зам нарийн хэмжүүр боловч орчин үеийн галт тэрэг. Зөвхөн хар л энэ үйлчилгээг ашиглаж чадна. Цагаан нь төмөр замаар аялах аюултай.
Галт тэрэгнээс гадна цахилгаан галт тэрэг байдаг. Аяллын өртөг өндөр биш тул ажлын байртай хэн бүхэн Дурбаныг Кэйптаун хот руу буцаж явна. Гол ялгаагүй галт тэрэг нь (Trans-Kuru, Blue Train) юм. Та урьдчилан захиалгаа өгсний дараа аялалд явах боломжтой. Тийзийн үнэ өндөр.
Бүх галт тэрэг нь гурван төрөлд хуваагдана.
- суурин;
- 4 суудалтай тасалгаа;
- 6 суудалтай тасалгаа.
Агаарын харилцаа
Өмнөд Африкт Дурбанд, Йоханнесбург , Кэйптау хотод олон улсын 3 нисэх онгоцны буудал байдаг. Нислэгийн өртөг өндөр, гэхдээ чанар нь маш сайн бөгөөд нислэгийн хооронд саатал гарахгүй, бүх онгоц бүрийг хуваарийн дагуу явдаг.
2010 онд нисэх онгоцны зах зээлийг FlyMango, Interlink Airlines (Мозамбик, Танзани, Зимбабве), Кулула Агаар (дотоодын нислэгээс гадна Зимбабве, Замби, Намиби, Мавритус руу тээвэрлэдэг)
Өмнөд Африкийн гол нисэх онгоцны буудал нь Тамбо юм. Энэ нь Йоханнесбург хотын дэргэд байрладаг бөгөөд жилд 20 сая гаруй хүн зорчиж байна.
Усны тээвэр
Өмнөд Африкийн гол боомт нь Дурбанд байдаг. Энд Ємнєд Африкийн тэнгисийн цэргийн хїчин Энэтхэгийн далайд байрладаг. Энэ портод хүргэх сувгийн параметр 152 м (өргөн), 12.8 м (гүн). Завины дэргэд тавин завь нэг дор байрлалтай байж болно.
Мөн Өмнөд Африкт Кейптаун, Симонсте, Мозелл Бэй зэрэг гурван газар байдаг. Сүүлийнх нь улс орны тэнгисийн цэргийн хүчний байршил, түүнчлэн хамгийн өмнө талын боомт юм. Симонстанд шумбагч онгоц, нисэх онгоц тээгчийг суурилуулсан байна.
Өмнөд Африкийн тээвэрлэлт сайн хөгжсөн, олон янзын байдаг. Гэсэн хэдий ч жуулчид хотын ойролцоо зорчих, таксигаар зорчдог, онгоцоор зорчиж, зорчигчдоо хүрэх газраа нүүлгэн шилжүүлэхийг зөвлөж байна. Цагаан хүний бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэл аюулгүй байдаггүй.